Unser VAGABUND – CLASSIC mit dem SRAM Force 1 / 1×11 Antrieb
Das VAGABUND Classic ist ganz klar für die Gravelbike Fahrer entwickelt, die einen idealen Allrounder brauchen. Egal ob schnelle Feierabend Runde oder ausgiebige Bikepacking Tour. Es bringt die nötigen Reserven mit, um auch im härteren Gelände gefahren werden zu können. Solltest du aber trotzdem eine gewisse Alltagstauglichkeit von deinem Gravelbike verlangen, dann ist das Vagabund Classic mit seinen vielen Anschraubpunkten dein idealer Begleiter zwischen Sport und Abenteuer.
Antrieb
Innovativ, flink – Race ready! Durch eine übergroße Kassette bleibt die Bandbreite des Antriebes voll erhalten und die Kombination aus X-Sync Kettenblatt und Roller Bearing Clutch Schaltwerksdämpfung bietet volle Kontrolle über die Kette. Hydaulische Scheibenbremsen verzögern genial und schonen den edlen Laufradsatz.
Das SRAM Force 1 Type 3 Schaltwerk verfügt über alle Technologien, die auch die SRAM 1X MTB Schaltwerke ausmachen, die schnellste und leiseste 1×11-Schaltung. SRAMs einzigartiges ROLLER BEARING CLUTCH™System reduziert dank eines überarbeiteten Käfigstifts Kettenschläge noch effektiver.
Sattel & Cockpit
Fest und bequem im Sattel zu sitzen und dabei alles perfekt im Griff haben, ist essenziell für eine gute Kontrolle auf dem Bike. Dank des BROOKS C17 Sattel und des passenden Lenkerbands mit den flexiblen Carbonparts von M83 ist auch im groben Gelände ausreichend Komfort sichergestellt.
Laufräder
Für unbefestigte Wege und Schotterstraßen benötigt man eine breite Maulweite, die bei diesem Rad 23 mm beträgt, mit niedrigen und extrem widerstandsfähigen 24 mm-Felgen, um Stöße abzufangen und einen herausragenden Fahrkomfort zu garantieren, unabhängig von den Erschütterungen. Das Profil ermöglicht die Montage von Reifen zwischen 33 und 46 mm Tubeless Ready, mit vielen Möglichkeiten zur Einstellung je nach der zurückzulegenden Strecke. Die 24 Speichen mit geradem Kopf, die von einer stabilen Aluminiumnabe gehalten werden, garantieren die ideale Unterstützung für unbefestigtes Gelände sowie für das leicht erhöhte Gewicht eines Rads, das für die Reise bereit ist.